案の定、コンデンサーフィッティングは半分死にかけてました。
フェイスチェンジの時に、思いっきり締めすぎてます（恐らく）
アルミなんでトルク程々にしておかないと一撃です（Oリング入ってるからそうそう漏れませんよ）
ドアロックアクチュエーターも2箇所死亡/ P/Wモーターも1箇所死亡
画像とってないですが、原因はすべて精度の悪い社外パーツです。 この車両の電装系はすべてひどい仕上がり･･･ 光物やモニター、LED、オーディオ、アンプ、ウーハー、セキュリティー ･･･etc
どこのショップの仕事か知りませんが、『だからアメ車屋は!!』 って言われても致し方ない仕上がりです。
続いて、JEEPアンリミテッドの車検整備が終わりようやく到着したステダン交換。
チョイスしたのはランチョ（特に意味は無し）
純正はこんなに細い!! これじゃぁって感じ
途中から、純正ブラケット変更になってて追加で用意しないと駄目でした
細いステダン付いてる車両は画像の右側の後期ブラケットを同時に発注しましょう。 ど-頑張っても絶対に装着不可能です。ボルト／ナット2本の作業なのに1日無駄になりますから syu-zi