昨日、内装組みあがって今日はクラッチラインフル交換。
前回、マスター、レリーズはnewパーツにしたんだけど、メインのラインもついでにって事ですぐおわるだろってヨユーこいてたら、なんと室内に通っているではないですか・・・
せっかく組んだ内装も一回外し
リアのブースターも外し
そして燃料タンクも外し
はっきりいって1日かかりました。 国産はラインが曲げてある状態で部品で出てくるからいいなって思ってたんだけどさすがに2ｍもあると大変!!! 自分でベンダー つかって作ってった方が絶対早いハズ! 次回はそーしよう（多分次無いけど）
syu-zi