足回り分解の後は、エア漏れの場所特定です。
今回はエアラインを1/2に変更するんで、それ以外の流用部分から先にチェックして行きます。
エアバック廻りはとりあえずOK。 ソレノイド付近とタンク周辺もOK。チェックバルブも正常 ってなると・・・ やはりココか・・・ メータのケースからの漏れでした(裏のフィッティングじゃなくてね) 何年も使ってるとやっぱり交換しなきゃいけないって事ですよ
ちなみに、このかっこ悪いスイッチボックスも撤去してシンプルに綺麗にまとめます
syu-zi
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