イタリアンv8

今日から、マセラティのエンジン廻りのガスケット交換&メンテナンスやってます。

とりあえず、ヘッドカバー外しました。

                (いわゆるF430といっしょのEngですな)

上からのぞいた感じでは、カンタンそーに見えますが片バンク外すのに結構な時間かかりました・・・・   (ここだけならフェラーリの方がやり易いかも    やったことないケド)

なんてったってボルトがすべてヘックスキャップでしかもステン!! さらにアウターグリップも無しですべるすべる     裏側なんぞ落っことしたらマグネットも使えないんで拾うのも大変ゃし

見た目はイイケド、せめてワッシャーボルトにしてください。  

なんとか明日までに終わらせたいですね     

syu-zi 

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