通勤車両のE46 が、年末より謎の微振動が発生してまして、どーも100km/h 位から出て消えなかったんですよね。
（stocksやGoo netにも出してますが、こんな価格で売れるとも思ってないんで･･･）
ハンドルっていうよりシートに伝って来る感じで、ギアも4速でも5速でも変わんなくてこれはA/Tよりリア側の問題でしょって判断のもとに、マウント、ブッシュ、センターベアリング、ついでに車高調もすべて新品交換したんですよ!! （夜な夜な他の工場のリフトお借りしながら･･･） ちなみにハブ周りはすでに交換済みです。
リフト上がってるついでに、オイル漏れも徹底的に直しきって、先日ようやく走るようになってソッコーで高速乗ったんだけど、一向に何にも変わってなかった･･･
悔しいけど、ほぼ減ってないリアのローターも研磨!! ⇒ はい 変化無し!!
ついでにホイールバランスも採り直し!! ⇒ はい 変化無し!!
さらに悔しいから、E34に履く予定のホイール履き替えでテスト ⇒ 若干振動する速度がずれた程度!!
色々な意見を聞きましたが、『こんなの許容範囲でしょ』 から始まって 『AWがゆがんでるんじゃ？』 とか 『タイヤが駄目なんじゃ？』 とか終いには『車が古いんじゃ？』『もう捨てれば』 とか言われたい放題･･･
最近、雨も降るし雪も降りそうだから、フロントタイヤを新品交換したら
ビートの2/3にクラックが入ってました･･･ まさかのこれが原因！ でした!!
やっと直った＾＾!! 判らないもんですね～ （エア漏れした事ないし見えないしですから）
めっちゃ遠回りしたなぁ～ パーツも一杯買っちゃったなぁ～ もぅ載せてる金額じゃ売りたく無くなってきてます （そこは問合せ来てから悩めよ 自分）
ちなみにP-ZERO NEROはバージョンアップしてGTが付いてるけど、パターンも一緒で何か違ってんのかな？ って感じでしたが
リムガードの張り出しが大きくなってますね!! で以前のが↓
変わってるの判りますかね？ まぁ引っ張って面面でリムまで被せて履く人以外はカンケー無いですね!!
PIRELLIさんはHPでもタイヤの細かいスペック乗っけてないんで御参考までに。 syu-zi